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在“国家六大”政策日程被提上日程后,市场上的“国家五大”模式开始进入清仓阶段。与去年的价格相比,今年的汽车价格简直是“大跳水”。当新旧政策发生变化时,消费者还能购买国家五车吗?

国五车现在还能不能买

不难理解,绝大多数持币购买的消费者的心理是:“一旦国家六大正式启动,国家五大汽车的情况肯定会很糟糕,二手车的价格肯定会下降,就像购买家电和手机一样。有钱的时候为什么不买最新款呢?”第六届全国运动会能比第五届全国运动会多开几年吗?"

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中国的六个国家和五个国家交替出现,对主要汽车公司及其经销商的影响最大。据了解,目前“中国五大”新车的库存深度(现有库存÷前三个月平均销量)基本在一个月左右。此前,中国汽车经销商协会发布的最新一期《中国汽车经销商库存预警指数调查》显示,2019年4月汽车经销商库存预警指数为61%,同比增长5.7%,同比增长6.47%。由此可见,国武新车的销售状况依然良好。

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另据了解,今年3月后,许多汽车公司调整了国家五大和国家六大汽车供应的比例。目前,国五销售的新车比例约为30%,国六车型数量已占近70%。基本上,大多数经销商可以在7月初之前消化国家五的库存。

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这时,国旅新车的销售真正进入了倒计时,大多数经销商加大了优惠力度,汽车价格创下了历史新低。与今年第一季度相比,目前在一线和二线城市的经销商商店销售的全国五款车型下降了5000多元。这时,刘国的新车刚刚发布,基本上没有折扣。

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从消费率的角度来看,现在是逢低买入国家五大标准“库存”汽车的好时机。也许到6月底,全国5辆车基本上都卖光了。这是买车的方法。它是一种消费品。如果你买了它,你就能很好地使用它。你不必考虑卖掉它。国家五标车最多比国家六标车少用几年,使用寿命也差不多。坦率地说,目前购买国旅汽车在价格上有很大优势,符合许可标准。事实上,购买国旅汽车并不一定有任何损失。

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五个国家和六个国家,切换排放标准,功率匹配,汽车质量之间的差距几乎可以忽略不计。即使实施了国家六项排放标准,也与消费者购买的国家五项汽车无关,所以他们可以安全驾驶。毕竟,在全国五大汽车出现之前,拥有汽车的人群就像全国三大汽车和全国四大汽车一样多。

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但是,有必要提醒消费者,如果在7月1日之前购买国家五车,必须持有购车发票,并在发票开具之日起3个月内到车辆管理处办理登记手续。一旦过期,他们就有可能拿不到许可证。

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