汽柴油进口套利空间涨跌互现

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□我们的记者刘叶琳

6月上半月，空汽油和柴油进口套利交易环比上涨和下跌。根据金莲庄监测成品油进出口的套利数据，2019年6月3日至14日，华南地区汽油和柴油价格大幅下跌，汽油价格下跌434元/吨，柴油价格下跌255元/吨。与此同时，新加坡的成品油市场似乎也是先抑后升。

以华南市场为例，6月3日至14日，新加坡在华南地区的汽油进口利润平均为-406元/吨，亏损同比增长58元/吨。柴油进口利润平均为386元/吨，同比增长256元/吨。6月上半月，新加坡的汽油和柴油进口套利交易环比喜忧参半。

“6月份，国际原油期货价格向下波动，零售价格实现了今年以来的最大跌幅。消息是有利可图的空石油市场。”金莲庄石油产品分析师姜娜表示。具体来说，在预期零售价格大幅下调的压力下，of/きだよ 0。行业内企业普遍采取消化前期库存的行动，而作为华南地区主要单位的汽油和柴油价格正面临压力。中、下游企业有着明显的买入和杀跌心态，交易氛围也很淡。与此同时，新加坡的汽油和柴油市场先降后升。总体而言，汽油市场价格波动较大，略有上涨，而柴油价格下跌幅度大于国内价格。因此，6月上半月，新加坡的汽油和柴油进口套利表现出一种喜忧参半的趋势。

在出口方面，以华南市场为例，6月3日至14日，国内汽油出口平均利润为-927元/吨，环比损失增加453元/吨，而柴油出口平均利润为-456元/吨，环比损失增加317元/吨。

“由于原油以不稳定的方式收盘，6月份的零售价格实现了今年以来的最大跌幅，主要单位的出厂价也顺势下调。与此同时，新加坡的汽油和柴油价格先降后降，但两者均环比大幅下跌。总体而言，新加坡主要炼油厂的下调幅度小于汽油和柴油。因此，汽油和柴油出口在上半年的损失显示出加深的趋势。”姜娜表示，就市场前景而言，国际原油期货主要是震荡整理，零售价格下调的可能性依然存在，因此很难从消息上找到提振的机会。与此同时，该行业消化了库存，并在需要时购买，市场交易气氛平淡。

6月中下旬，主要机组销售压力加大，姜娜预测近期国内汽柴油市场可能出现分化，汽油市场仍处于压力之下。与此同时，新加坡的汽油和柴油价格可能会随国际原油价格波动，预计新加坡的汽油和柴油进口将在6月下半月套利，呈现出一种喜忧参半的趋势。