本篇文章1336字,读完约3分钟

【科技在线】


北京商报(记者陈维)从成立体育赛事票务企业、进军房地产行业、推进新能源汽车平台建设到冠名电子竞技赛事wca,在过去短短两周的时间里,乐视在各行业再次密集布局。

上周五,乐视控股表示将推出新能源车分时租赁业务的0海盗2.0版本,到2019年累计投入20亿元支持新能源车平台的0海盗建设。

据悉,0派乐享作为乐视旗下的社会化应用,核心是通过电动汽车上下游供应链,整合电动汽车制造商、能源公司、车位资源公司三大行业,建立车、桩、位置一体化运营。 一方面是吸引业主、电桩主、个人、机构、企业、经销商等共享资源的提供者,另一方面为客户提供新能源汽车租赁服务,可以直接租车。

此前,世茂股份宣布,企业将向乐视控股转让旗下世茂新体验持有的北京财富时代置业有限企业和世茂商管持有的北京百鼎新世纪企业股份。 交易价格分别为29.2亿元和0.52亿元,共计29.72亿元。

根据这样的计划,光这两个投资乐视控股就要投入近50亿元。

值得注意的是,乐视的投资措施不仅如此,其他业务线也在不断扩大。

上周六,乐视体育宣布了电竞赛事wca的标题,宣布全面进军电竞领域。 此外,5月11日,乐视体育与永乐文化集团签署合作协议,共同设立网络体育售票企业乐加乐体育。 但是,具体投资额乐视体育方面没有公布详细情况。

手机板块,上周四音乐电视手机上市一年了,音乐电视控股副总裁、音乐电视移动总裁冯幸宣布,音乐电视超级手机销量超过1000万台。 根据乐视此前公布的低于量产价格的定价方法,乐视在文案服务、会员收入等方面可以获得一定的利润,但在硬件销售方面需要向乐视发放资金补贴,这也是不少的数字。

乐视经常给业界留下不断花钱的印象,有时也做了很大的投资。 乐视资金是否充裕,其实一直备受业界关注。 去年,乐视已取消全年45亿元的增资案,提出募集资金总额在75亿9000万元以下的方案时,曾一度引起业内对乐视资金的紧张。 直到乐视相继进入酷派,tcl的时候,才被提及。 事实上,频繁放大的乐视在资金方面毫不逊色于其他互联网大佬。 乐视创始人兼董事长贾跃亭去年年底在公司年会上谈到进军汽车行业时,也曾公开承认几个生态产业链紧张。

从北京商报记者对乐视各板块融资情况的梳理来看,目前资金可能不是乐视需要考虑的首要问题。 近一年来,并购投资频繁的是乐视体育,全方位投资,而乐视体育在过去一年中通过a轮和b轮融资获得88亿元。

以乐视汽车为主导的乐视控股公司,在享受零派音乐和进军房地产方面提供了近50亿元的资金,但房地产项目至今尚未在乐视方面公布具体情况。 乐视控股相关负责人在接受北京商报记者采访时也表示,目前不知道具体的收购方法,不排除通过换股的形式。 如果是这样的话,就意味着不会影响乐视的资金。

不知道是偶然还是其他,前几天,乐视超市完成了最初的融资,有消息称金额超过了50亿元。 对此,乐视控股公关部相关负责人向北京商报记者表示,乐视超市的首次融资,对于控股投融资部正在进行中,外界传言已完成50亿元的融资,乐视不予置评。

新闻网协网络营销专家委员洪仕斌表示,从乐视跨境进军之前就流传到彩电行业,到手机、汽车,很多人担心乐视在某个阶段或某个行业会引发资金问题,从而引发整个乐视帝国的崩溃。

标题:“天女散花式布局 乐视的钱够不够”

地址:http://www.jiuxincar.com/jxxw/26800.html