平安银行：金融活水“贷来”广西老区四通八达

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本报记者周翠

要想致富，首先要修路。交通是经济发展的“先锋”。便利的交通条件是贫困地区商品流通、人员流动和信息交流的必要条件，也是贫困地区资源优势转化为产业优势的基础。道路基础设施建设是贫困地区扶贫的关键。

近日，平安银行“村官工程”向广西某路桥工程集团发放了2.5亿元工业扶贫贷款，支持企业在广西巴马瑶、三江侗族、罗城仫佬族、都安瑶等贫困县以及乐业县、昭平、中山、蒙山等贫困县推进乐业县至百色、贺州至巴马等多条高速公路和二级公路建设，覆盖了约46万名办卡贫困群众。与此同时，平安银行还与企业合作制定救助方案，并聘请当地贫困群众参与各施工路段的道路建设，使至少80户有档案有卡的贫困家庭脱贫。

据介绍，路桥工程集团是广西唯一具有公路工程总承包资质的大型国有企业，是广西乃至西南地区公路建设的龙头单位。目前，乐业县至百色、贺州至巴马高速公路和二级公路建设较多，覆盖广西乐业县、昭平、巴马窑、三江东、罗城仫佬族、都安窑6个国家级贫困县和中山、蒙山2个区级贫困县。高速公路成本高，资金需求大。尤其是春节前夕，企业急需资金来支付农民工的材料和工资。平安银行搭建了客户急需的绿色通道，优先审批，并迅速以优惠利率发放2.5亿元扶贫贷款，解决了企业的迫切需求，为企业节约了融资成本，为公路建设提供了有效保障。根据平安银行优惠利率发放扶贫贷款的协议，企业还将聘请当地贫困群众参与各施工路段的道路建设，月人均收入不低于5000元，帮助至少80户贫困家庭实现稳定扶贫。

交通条件的改善将为发展农村特色产业提供基础，并为贫困家庭脱贫提供希望。平安银行扶贫贷款支持的交通基础设施建成后，将改善当地的旅游条件，加快革命老区和少数民族地区的旅游发展和经济社会发展，对促进扶贫开发和民族团结具有重要意义。

“让山区人民告别困难，打破区域经济社会发展的‘瓶颈’制约，为贫困山区的发展插上翅膀。”这是银行和企业的共识。

建筑成为大道，荒山成为聚宝盆，宽阔的道路不仅给沿途的人们带来了便捷的道路，也带来了致富的途径。世世代代生活在深谷中的人们，最期待的是进入村庄的扶贫之路，让出一条修家之门，通向山外的路，从而把山中丰富的产品运出去，过上好日子。农村交通条件的改善不仅会改变农村面貌，增加农民收入，促进农业发展，还会给农民的生产生活带来深刻的变化。通过道路后，大量购买的车辆可以直接行驶到田间，解决农产品运输困难、销售困难、价格低的问题。

“道路已经修好，几代人的梦想可以实现。摆脱贫困的信心更强，致富的步伐也更快。”村民们看着他们房子前面新建的水泥路，满心欢喜。

广西是平安银行扶贫示范省。自2018年“村官工程”启动以来，平安银行已在广西投入27.19亿元扶贫资金，覆盖80多个贫困县的20多万贫困人口。国务院“十三五扶贫规划”提出实施“百万公里农村公路工程”，加快改善贫困地区的生产生活条件。《广西交通扶贫三年行动计划》提出，到2020年，全区95%以上的贫困县将实现高速公路联网，贫困地区基本建成“外接内接、村村通、村村通”的交通网络，提高贫困地区干线公路的服务能力和保障水平。平安银行认为，通过注入金融资源，帮助开放路网，促进扶贫，并做好“修路”工作，扶贫可以收到事半功倍的效果。如果道路畅通，扶贫可以少走弯路，贫困地区的人们可以通过努力工作和熟练工作致富。

平安银行还通过资本市场安排专项资金，大力支持贫困地区基础设施建设。2019年1月，平安银行“村官工程”在贵州、云南、陕西、海南、广西等地中标扶贫国债，总投资22.1亿元，重点支持各地扶贫搬迁和民生改善项目，提高各地基础设施配套能力，夯实扶贫基石。