京雄城际铁路开始铺轨

本篇文章493字，读完约1分钟

图为工人铺设铁轨。冯学良

15日上午9时28分，在熊静城际铁路北京段李颖至新机场站的施工现场，第一批500米长的钢轨从轨道运输车前端缓缓送出，落在无碴道床上，标志着将于9月正式通车的熊静城际铁路北京段的最后冲刺阶段。

北京至安雄城际铁路是连接北京市区、北京新机场和雄安新区的重要轨道交通线路，全长214公里，道岔70套，由中铁十二局集团独家承担。根据建设计划，北京至安雄城际铁路预计于7月份进入试运行和试运行阶段，并于9月份与北京大兴国际机场同时投入运营。

中铁十二局集团铺轨项目负责人王秀鹏表示，要在4月30日前率先铺设从李颖到北京新机场的69公里长的线路，铺轨作业需要在15天内完成。据悉，铺轨输送机上安装了中国自主研发的“北斗”定位车载定位系统，保证了铺轨作业中机车行驶位置的准确定位，保证了铺轨作业的智能化和信息化运输。

京九城际铁路从京九铁路李颖站出发，经过北京市大兴区、北京新机场和河北省霸州市，最终到达熊安新区。主线全长92.4公里，全线有五个车站。建成通车后，对促进京津冀协调发展、支持安雄国家新区建设具有重要意义。(记者胡吉宏，闫冰)

[我想纠正错误]主编:范玉萌