一带一路对外承包工程占比超“半壁江山”

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日前，商务部发布的数据显示，今年一季度，中国对外承包工程营业额为330.6亿美元，新签合同额为506.1亿美元，同比增长13.5%。

商务部对外投资与经济合作司司长在解读数据时表示，一季度中国对外承包工程的发展主要表现出两大特点:一是“一带一路”沿线国家新签对外承包工程达304.8亿美元，占同期的比重。占总数的60.2%；营业额为180.1亿美元，占同期总额的54.5%。第二，国外承包了很多大项目，带动了当地的发展，实现了互利共赢。

沿着一带一路市场有许多亮点

“一带一路倡议”的全面深入推进，进一步扩大了沿线国家的经济发展、基础设施和互联互通，使“一带一路”沿线国家成为中国企业对外承包工程的主要市场。

与此同时，“一带一路”沿线国家的铁路、公路、港口等一批重大基础设施项目也相继建成，充分发挥了示范效应，带动了“一带一路”沿线国家对外承包项目的持续增长。例如，马尔代夫的马友谊中央大桥已经通车，吉雅铁路已经投入运营，瓜达尔港也已达到满负荷运营。

今年第一季度，“一带一路”沿线国家的一系列项目相继签约落地。电力建设核电公司在印度尼西亚苏拉威西签署了tas镍矿开采合同，中国铁路建设公司签署了莫斯科地铁三号线东线盾构施工项目，中国能建葛洲坝集团签署了老挝南河口水电站项目合同协议，中国和俄罗斯签署了田湾核电厂第四阶段(7号和8号机组)总承包合同，中国石油天然气集团公司在伊拉克签署了1.15亿美元的项目，中国建设第七局在孟加拉赢得了第一个基础设施项目..

这一系列项目的签署为当地经济社会发展和人民生活的改善做出了积极贡献。以中国能建葛洲坝集团签署的南河口水电站项目为例，该项目的完成将极大地改善当地电力短缺的现状，为当地提供大量的就业机会，培养一批经验丰富的技术工人，带动上下游产业链的发展。

展望2019年，中国国际承包商协会与天津大学国际工程管理学院联合出版的《中国对外承包工程发展40年》一书显示，“一带一路”沿线国家在基础设施互联互通、“一带一路”倡议与中巴经济走廊、俄罗斯欧亚经济联盟、蒙古“草原之路”、哈萨克斯坦“光明之路”计划等领域的合作日益加强。 与欧盟容克投资计划战略对接，促进沿线国家基础设施互联互通。未来，沿线市场将成为中国企业开拓的重点领域，对外承包项目的规模和比例将继续扩大。

国外承包了许多大型项目

近年来，随着我国对外承包工程规模的不断扩大，国际影响力显著增强，我国对外承包工程企业承接大型工程的能力进一步增强，大型工程数量持续增长。

上述负责人表示，第一季度，中国承包了许多大型项目，促进了当地发展，实现了互利共赢。新签项目177个，合同金额超过5000万美元，比去年同期增加19个，占新签合同总额的83.2%。对外承包项目的营业额主要集中在电力工程建设和交通运输建设，占总营业额的近60%，有效改善了东道国的基础设施条件。

在能源领域，1月21日，山西建投安装集团成功签署了越南国家能源基础设施建设的两个大型风力发电项目，合同总金额达5.2亿美元，为山西建筑企业在海外市场创造了最大订单。

这两个项目是越南西苑地区两个省份的200兆瓦风力发电总承包项目。项目建成后，不仅将大大改善当地电力短缺的现状，还将提供大量的就业机会，培养一批经验丰富的技术工人，带动当地建材工业及其设备厂的发展。

当地时间2月26日，另一个大型能源项目签署。在几内亚总统阿尔法·孔戴的见证下，中国电力建设与塞内加尔河流域组织在几内亚科纳克里正式签署了库库塔姆巴水电站工程总承包合同。该项目总承包金额为8.128亿美元，项目建设周期为49个月，建成后年平均发电量为888兆瓦时。该项目的开发将促进omvs成员国(马里、几内亚、塞内加尔和毛里塔尼亚)乃至整个西非地区的经济发展和民生环境的改善，对优化能源结构、降低能源成本、提高能源安全、带动和调整国家产业发展具有重要意义。

在交通领域，3月10日，中国建设第七局成功中标孟加拉国四车道公路改造项目的三个标段。中标的三个标段属于南亚次区域经济合作道路连接项目，合同总价值约180亿孟加拉塔卡，约合2.2亿美元。项目全长81公里，将现有的双车道公路升级为双向四车道公路，建设期3年，养护期6年。所有者是孟加拉国国家公路局，资金来自亚洲开发银行。