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一则关于韩国严格调查外国人在当地免税店购物的新闻最近在主要的在线社交平台上播放。最近,业内传出消息,美国和加拿大应该严格控制非本地人从事采购。有一段时间,那些“专业采购”的人开始把自己置于危险之中。与此同时,中国的免税市场正在加速扩张。除了海南对离岛的免税政策不断升级之外,中国几个新的免税项目在过去一个月左右已经敲定:上海浦东机场新的免税商店高调开业,青岛和厦门的免税商店落地。北京大兴机场的免税商店签署了合作协议...在业内人士看来,海外商品购物需求的不断增长,使得中国的免税需求有望迎来一个明显的消费回归期。随着中国消费者在国内外免税店的消费,

中国免税市场迎消费回流红利

海外采购受到严格控制

近年来,韩国、日本、欧洲、美国和澳大利亚已成为主要的采购市场。以韩国为例,根据公开信息,许多居住在韩国的非韩国人在市区免税商店购物后取消了机票,然后转售免税商品以赚取差价。据报道,以这种方式销售的化妆品价格只有韩国专柜价格的一半左右。据统计,2014-2016年间,共有8,129名非韩国公民在购买免税商品后取消了机票,其中中国买家较多,购买免税商品的总金额高达535亿韩元。

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为了整顿采购市场,韩国海关最近宣布,将对在三个月内五次取消机票并购买了5000多万韩元免税商品的外国人进行跟踪调查。如果确定购买的免税商品已经进入市场,外国人将被禁止购买免税商品一年。与此同时,韩国政府也在与企业谈判,在所有免税产品上标注“免税用途”。

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事实上,购买免税商品一直是韩国政府整顿的重点。此前,韩国海关对出入境游客携带的免税品实行集中监管,并对在免税店和海外商场刷卡消费金额较大的买家征税,以严格查处非法购买行为。如果被韩国海关发现非法购买,不仅将没收免税商品,还将依法予以相应处罚。海关有关人士也表示,在集中监管期间,对旅客手提行李的抽查比例将增加30%,尤其是从欧洲和香港等主要购物场所抵达韩国的旅客。

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巧合的是,去年一些美国媒体报道称,美国联邦移民局也发布了一份执法备忘录,强调不符合美国签证身份的学生或访问学者将在被发现后的第二天失去其合法身份。当时,一些法人直截了当地表示,此举显然是针对一些在美国从事采购活动的海外学生。

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一位以前专门从事海外采购的淘宝店主今天告诉《北京商报》,在过去的两年里,采购圈明显感觉到各国对采购的控制越来越严格。仅去年一年,大量采购公司关闭了网上商店,结束了多年的采购业务,转而从事其他行业。

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国内免税产业快速扩张

随着海外采购政策的全面收紧,国内免税行业进入了一个小的扩张高潮。特别是在海南自由贸易港免税政策不断“更新”后,中国先后在离岛和城市开设了一批免税商店。以中国免税市场份额最高的中国免税集团为例。今年4月以来,集团先后签订了合同,开设了北京大兴国际机场国际区免税店、上海浦东机场1号航站楼免税店、青岛和厦门免税店等多个新项目。

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与此同时,今年将在上海设立免税商店的消息最近也在上海传开了。据报道,在5月9日举行的“商务部促进消费升级现场会”上,有业内人士表示,上海免税商店已基本确定落户陆家嘴,预计今年内开业。他们还为海外人士服务,并在机场离境退税时为免税商店提供购物服务和接送服务。

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此外,日前《北京商报》记者独家获悉,进入天津国际邮轮母港东江港的免税店将在今年内登陆,并有可能成为中国首家进入邮轮港口的免税店,从而“更新”国内免税产业格局。据知情人士透露,事实上,上海吴淞口国际邮轮港已决定今年开设一家入境免税店,未来谁将成为中国第一家还需要看具体的开放时间。但是,目前天津和上海的免税店已经完成了经营权的招商,为了引导国外游客消费从邮轮港口返回,邮轮港口的入境免税店价格可能会高于当地机场商店。“目前,中国邮轮港口的免税店仍在空怀特。随着天津和上海两家免税店的登陆,中国的入境免税网络也将初步形成,海外消费将加速其回归。”专家说。

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消费回归需要时间

据公开信息,在亚太市场,中国游客因其客流量大、单价高而成为免税行业最重要的客源市场。此外,中国居民也是全球奢侈品的最大消费者,免税店已成为中国人购买奢侈品的主要渠道之一。然而,在这些消费中,免税商店在中国的比例并不高。统计数据显示,中国奢侈品销售费用中只有约23%发生在中国。

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对此,中国“十三五”规划明确指出,要“不断增强消费在拉动经济中的基础性作用”,“积极引导海外消费回归”,“优化免税店布局,培育以重要旅游目的地城市为基础的国际消费中心”。去年,财政部、商务部、文化旅游部等五部门在《关于印发〈口岸免税店管理暂行办法〉补充规定的通知》中明确提出,口岸免税店的经营主体要丰富经营类别,制定合理价格,引导境外消费回归。2018年12月,海南对离岛的免税政策也进行了第五次调整,将全年免税购物限额从1.6万元提高至3万元,吸引中国人重返海外消费。

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在2019年的战略方向上,中国国际旅行社也明确提出要推进中国人在本地门店的购物政策和本地门店的筹备工作,吸引消费回归,积极抢占国内免税行业未来的战略市场。去年,中国国际旅行社重新投资设立了上海钟勉免税商店有限公司,并将其纳入合并报表范围。

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然而,资深旅游专家王兴斌也直言不讳地表示,虽然中国的免税格局已经基本形成,但整个市场过度依赖机场免税店的局面并没有根本改变。“相比之下,在韩国、法国等免税产业相对发达的国家,城市中的免税商店已经超过机场免税商店,成为当地免税产业的主力军,围绕这些免税商店,还形成了外国游客消费、就餐和游览的各种旅游线路。”王兴斌说道。数据显示,作为全球免税巨头,机场免税业务仅占乐天免税商店销售额的20%左右。据全球免税行业媒体moodiedavitt统计,2016年,乐天市免税商店的销售额中,只有明洞总部占了一半以上,乐天机场的免税销售额不到23%。“由此可见,中国的免税产业之间的距离已经形成了良性的发展模式,并已成为推动海外消费回归的引擎。还有一段路要走。”王兴斌说道。

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