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在英国退出欧盟的最后一个月,英国政府在危机公关方面投入巨资。3月1日,英国政府称已与欧洲隧道公司达成和解,支付3300万英镑。后者上诉的原因是英国政府的一项秘密交易,交易的目的是处理未经同意就离开欧盟的尴尬局面。不怕一万,只怕一千。现在,就连英国官员也开始怀疑这条通往英国退出欧盟的漫长道路将走向何方。

诉讼易摆平 英国脱欧危机难解

作为英法海底隧道的运营商,欧洲隧道公司对英国政府提起了诉讼。据了解,为保证未达成协议就离开欧盟后的贸易,去年底,英国通过主管部门秘密与三家轮渡公司签订合同,合同总价值1.08亿英镑,用于保证药品、食品等紧急重要商品的跨境运输。欧洲隧道公司提出抗议,指责这些合同是违反公平竞争的秘密交易。

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在英国退出欧盟的关键时期,英国政府不得不花钱购买和平。在支付了3300万英镑后,欧洲隧道公司立即撤回了对英国政府的诉讼。与此同时,双方还就跨境运输达成协议,称他们将在英国退出欧盟之后继续合作。欧洲隧道公司还承诺用3300万英镑来优化英法海底隧道英方的承载能力、安全系数和交通流量。

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虽然争议已经解决,但这笔交易的水似乎有点深。据英国《卫报》报道,在一笔价值超过1亿英镑的交易中,赢得价值1380万英镑合同的海运货运公司从未真正参与过航运项目,不仅没有船只,而且还计划在一个不适合大型集装箱船进出的港口经营。

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一些议员质疑海运货运的资格,但英国运输大臣克里斯·格雷林(Chris Graylin)发誓要“保证”政府“仔细”完成了合规审查。结果,格雷林遭遇了信任危机。此后,迫于外界压力,英国交通部于2月9日澄清,交通部与海运之间的合同已经终止,因为支持海运的爱尔兰公司退出了海运合同。

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许多成员要求格雷林下台。工党领袖科尔宾甚至称格雷林的举动“可笑”。然而,格雷林并不孤单,英国首相戴维·特里萨·梅曾表示支持,因为他不想在英国退出欧盟的关键时期再失去一名内阁成员。

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这场争论不仅是一场闹剧,也反映了英国上下对英国退出欧盟最后期限临近的不安。现在,英国退出欧盟已经进入了最后的倒计时,但一切仍无定论。几天前,英国议会下院以502票对20票的绝对优势,通过了特里萨·梅提出的“英国退出欧盟”三阶段计划,增加了英国拖延英国退出欧盟的可能性。

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但是最新的消息对特里萨·梅并不友好。据英国《星期日泰晤士报》报道,3月3日,英国保守党内的强硬派英国退出欧盟议员为特里萨·梅的英国退出欧盟计划提出了条件,称该协议必须通过“三项测试”才能获得他们的支持。特里萨·梅承诺在3月12日之前举行另一次国会投票。

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至于英国退出欧盟的后果,欧盟英国退出欧盟首席谈判代表巴尼耶直言不讳地说,“英国人经常低估英国退出欧盟的后果,但事实上,英国退出欧盟将对社会、经济、金融、科技、法律等方面产生影响。”巴尔尼尔说,在英国退出欧盟问题上只有输家。

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