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证券时报记者刘保兴

近日,长安汽车官方网站宣布,其轻型车事业部计划引进投资者共同投资一家新的合资公司,为商用车及零部件搭建一个商业平台。据悉,这是继去年10月长安汽车子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司(以下简称:新能源科技公司)宣布有意引进战略投资者后,长安宣布引进战争投资计划的又一个业务板块。

长安旗下业务拟再引战投 多家车企迎“金主”

据不完全统计,自去年以来,许多汽车公司已将战略投资者引入其部分业务领域。对于汽车企业而言,引入战争投资将增强相关业务部门的财务实力,同时,合适的战略投资者将提升公司治理水平并产生积极影响。

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长安汽车重新开业

长安汽车表示,引进投资者旨在引进高质量的社会资本。一方面,整合新能源产业链上下游关键环节,大力发展新能源物流汽车;同时,合资公司将进入商用车产业链的后市场业务,包括产能平台、汽车租赁、二手车等。,实现从提供产品到提供产品和服务的集成解决方案的转变。另一方面,建立科学的所有制结构和更加市场化的运行机制,将提高公司治理水平、经营效率和市场反应能力。

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与此同时,长安汽车强调,拟议中的投资者应该有与之相匹配的经济实力来参与这一改革项目。如果新设立的基金被用作投资者,则应检查拟设立的新基金的基金管理人,基金管理人应具有管理与参与该改革项目相匹配的投资基金的能力。

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长安汽车行动的背景是,长安汽车提出了第三次创业,即创新创业计划,并计划推广北斗舒天的智能战略,把长安汽车打造成智能汽车的领导者;以香格里拉计划为指导,加快长安新能源发展。

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值得注意的是,就在去年10月,长安汽车宣布其全资子公司新能源科技公司将引入战略投资者。根据当时的公告,新能源科技股份有限公司计划通过公开上市引进不少于三家战略投资者,增资扩股将以现金方式进行,增资的股权比例不低于51%。即增资完成后,长安汽车持有新能源科技公司不超过49%的股权;投资者将持有不少于51%的新能源技术公司的股份。

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据悉,新能源科技公司成立于去年5月,业务范围包括R&D,新能源汽车及汽车零部件的生产、加工、销售及咨询服务;汽车制造(不包括汽车发动机);汽车零部件销售等。去年8月,长安汽车董事会决定重组内部资产,将公司新能源汽车业务的相关资产转移给新能源科技公司。

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许多汽车公司打算领导这场战争

据不完全统计,自去年以来,许多汽车公司已经将战略投资者引入了他们的一些业务领域,其中,新能源汽车业务领域引入战争投资的案例很多。

例如,去年12月,小康宣布,公司子公司重庆金康动力新能源有限公司(以下简称金康动力)计划增资扩股,引进战略投资者。其中,重庆金康新能源汽车有限公司(以下简称:金康新能源),是小康股份有限公司的全资子公司,拟增资金康动力2.3亿元;重庆庆丰科技发展有限公司(以下简称庆丰科技)是重庆共享实业投资有限公司的全资子公司,拟增资金康动力5亿元。增资完成后,金康动力的注册资本将由3亿元变更为10.3亿元,金康新能源和庆丰科技对金康动力的持股比例分别为51.46%和48.54%。

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小康公司目前正在推广智能电动车业务。小康公司以自有资金和公开发行可转换公司债券的方式,将金康新能源(即金康动力股东)增资30亿元。金康电力增资将重点运营重庆沙坪坝区的三个电力项目。需要说明的是,此次投资金康电力的庆丰科技,与重庆沙坪坝国有资产管理中心有着产业投资的上层股东,这意味着小康股份的三个电力项目得到了重庆沙坪坝国有资产管理中心的支持。

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巧合的是,奇瑞控股集团有限公司去年9月在安徽长江证券交易所发布增资扩股信息,并计划引进投资者,投资者将以现金认购奇瑞控股1.96亿新注册资本和奇瑞1.01亿新股。如果增资扩股完成,奇瑞控股的股东结构将进行如下调整:芜湖建头控股27.4975%,瑞创投资控股25.3823%,华泰资产管理控股15.6782%,新投资者持股31.4419%。

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对于汽车公司而言,引入战争投资将增强公司和相关业务部门的财务实力。奇瑞控股表示,相关募集资金将用于偿还奇瑞股份的负债,以及奇瑞控股现有和新业务的发展和日常运营。

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